Republic F-84G Thunderjet

Per O. Kjendlie har vært interessert i fly og flyvning så lenge han kan huske. Fra modellfly i barndommen til seilflykurs og videre til krevende opptaksprøver og trening i Luftforsvaret.

Karrieren startet ved Luftforsvarets flygeskole, Kull F2 på Værnes i 1955 . Her ble det utsjekk på treningsflyet Fairchild Cornell og forberedelser til RCAF Flygeskoler i Canada fra januar 1956:

• T-6 Harvard på RCAF stn. Penhold, Alberta
• Jettrening på med T-33 RCAF Stn. Gimli Manitoba inntil vingdato februar 1957.

Etter endt trening i Canada ble det utsjekk på F-84G ved Rygge og han ble postet til 331 skvadron Bodø.

I 1959 ble han oveført til helikopter i Bodø der han fløy Bell-47 og Sikorsky H-19D.

I 1963 gikk turen videre til USA med utsjekk, insruktørkurs og Vietnamkurs samt ”on the job training” trening med Bell UH-1B, etterfulgt av tjeneste ved 339 skvadron med UH1B på Bardufoss 1964.

I november 1964 avsluttet han sin karriere i Luftforsvaret og gikk inn i det sivile som pilot for BRAATHENS SAFE.

I BRAATHENS fløy han F-27 Friendship, F-28 Fellowship, var instruktør på F-28 fra 1975 til 1980, og fløy Boeing 737 til pensjonsalder 1997.

Kjendlie var også medlem av diverse flyklubber og fløy som instruktør, og fungerte som inspektør for utsjekk til flysertifikater for Luftfartsinspeksjonen (som da het Luftfartsdirektoratet) 1962-64.

Kjendlie har også skrevet boken ”Kom fly med meg”, der han forteller om sitt liv som pilot i Luftforsvaret, Braathens Safe og privat. Boken ble kåret til ”årets flybok 2009”.