De Havilland Vampire T.55

Behovet for en to-seters variant av jagerflyet Vampire oppsto i forbindelse med overføring av nye flygere på typen samt skyte- og våpentrening. Luftforsvaret gikk derfor i juni 1951 til anskaffelse av til sammen seks Vampire T.55. Alle ble levert i løpet av sommeren og høsten 1952, og kostet rundt 700.000 kroner per fly.

Prototypen, utviklet helt for fabrikken de Havillands egen regning, ble første gang vist offentlig under det store flystevnet på Farnborough i september 1950.

De seks norske flyene ble fordelt med tre hver til 336 og 337 skvadron. Etter opprettelse av Jet-treningsvingen på Sola i oktober 1952, ble fire av flyene overført dit i mars året etter. Det var imidlertid kun ment som en midlertidig løsning inntil Lockheed T-33A kunne leveres, og allerede rundt årsskiftet 1953-54 ble de tilført 337 skvadron på Værnes, som dermed hadde alle seks T-55.

I 1955 ble alle Vampire tatt ut av tjeneste og samtlige seks T.55 gitt som gave til Royal Air Force, som fortsatt brukte denne flytypen.

Forsvarets flysamlings Vampire T.55 er også en gave, men kommer fra Sverige. Den har aldri vært i norsk tjeneste.

Flyet ble opprinnelig bygget som en F.B.50 en-seters jagerbomber, men i 1959 ble det besluttet å bygge om 12 slike til to-setere. Alle fikk nytt individuelt nummer og Flysamlingens maskin ble Fv28456, med kode 93 på skrog og hale. Sammen med en rekke originale T.55, ble disse flyene benyttet i den grunnleggende flygerutdanningen ved Krigsflygskolan, F5 i Ljungbyhed fram til 1968.

I april samme året ble det fra norsk hold gjort en henvendelse via ambassaden i Stockholm om mulighetene for å overta en to-seters Vampire. Svenskene var da i ferd med å kassere sine fly, og henvendelsen fikk et positivt svar. Dermed var en Vampire T.55 sikret for bevaring i Norge.

Flyet er nå restaurert slik at det er mest mulig lik en norsk Vampire T.55.